6月10日至12日，重庆市交委组织对开（州）云（阳）高速公路工程可行性研究报告进行了行业审查，标志着开云高速落地开建又向前推进了一步。

专家组一致认为工作报告中推荐路线方案、技术标准和投资规模等基本合理，项目的建设是扶贫攻坚、全面建成小康社会和响应国家“交旅融合”发展的需要。

根据工作报告，开云高速云阳境内起于云阳江口镇，止于云阳清水土家族乡龙缸景区，途径南溪、黄石、水口、青龙、双江、人和、凤鸣、宝坪、龙角、蔈草等12个乡镇，路线全长约74.1公里。

项目采用双向四车道高速公路标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。全线设置桥梁17.44公里/24座，隧道33.36公里/19座，桥隧比约68.57%。

云阳县将通过实施交通建设三年大会战，启动实施农村小康路3000公里，规划建设高铁100公里、规划建设高速公路100公里、国省县改造500公里。

力争2020年初步形成航空、铁路、公路、水路的立体交通网络格局，初步构建“三横一纵”县域高速骨架网络雏形，实现一小时云阳的目标。（记者 王彬彬 实习生 陈美岑）